Modulbeschreibung Schienenfahrzeugtechnik und -betrieb (B.Sc./M.Sc.)

Prof. Dipl. Ing. Dieter Bögle
Lehr- und Forschungsgebiet Schienenfahrzeugtechnik

am Institut für Maschinenelemente
Tel.: 0711 / 685-66098
E-Mail: dieter.boegle@LFS.uni-stuttgart.de

Die Studierenden der Lehrveranstaltung kennen die Grundsätze der Schienenfahrzeugtechnik und -betriebs und können:

-   die Einsatzbereiche der verschiedenen Bahnsysteme unter Berücksichtigung des Systemzusammenhangs von Fahrzeugen, Infrastruktur und Betrieb verstehen und erläutern,

-   einfache Berechnungen zur Fahrdynamik durchführen,

-   den Aufbau von Schienenfahrzeugen erläutern und die Grundsätze der Konzeptionsmethoden verstehen,

-   den Aufbau, die Funktionsweise und die Eigenschaften von Fahrzeugkomponenten erläutern,

-   den wirtschaftlichen Einsatz von Schienenfahrzeugen erläutern,

-   Schienenfahrzeugkonzepte beschreiben und grundlegend im Zusammenhang des Einsatzzweckes einschätzen,

-   umweltrelevante Aspekte einschätzen und Maßnahmen zur Verringerung von Emissionen darlegen,

-   rechtliche Grundlagen des Bahnbetriebs und der Zulassung der Schienenfahrzeuge nachvollziehen,

-   fahrzeugrelevante Anforderungen aufgrund der Eisenbahninfrastruktur im Zusammenhang des Bahnbetriebs definieren,

-   Bahnanlagen definieren (inkl. Bahnstromversorgung) und Betriebsformen erklären,

-   sicherungstechnische Einrichtungen der Fahrzeuge und der Infrastruktur entsprechend dem jeweiligen Zweck erklären und auswählen.

In der Lehrveranstaltung werden die technischen und betrieblichen Aspekte der Schienenfahrzeugtechnik vermittelt:

-   Überblick über die verschiedenen Verkehrsträger, die Mobilität, die Eisenbahntechnik und Betriebsformen der Bahnen,

-   Systemzusammenhang bei Bahnen: Fahrzeuge – Infrastruktur – Betrieb,

-   Vorschriften zum Betrieb von Schienenfahrzeugen und Eisenbahnen sowie deren Infrastruktur,

-   Einführung in die Spurführungsmechanik,

-   Grundlagen der Fahrdynamik und der Energieverbrauchsberechnung im Zusammenhang des Bahnbetriebs und der Fahrzeuganforderungen,

-   Einführung in die Fahrzeitenberechnung,

-   Aufbau der Fahrzeuge – wesentliche Komponenten und Baugruppen,

-   Einführung in die Antriebstechnik elektrischer Triebfahrzeuge,

-   Einführung in die Antriebstechnik von Dieseltriebfahrzeugen,

-   Lärm- und Abgasemissionen von Schienenfahrzeugen sowie Maßnahmen zur Reduzierung von Emissionen,

-   Einführung in Methoden zur Konzeption von Schienenfahrzeugen,

-   Analyse von Fahrzeugen bezüglich des Einsatzzweckes,

-   Wirtschaftlichkeit von Schienenfahrzeugen,

-   Einführung in die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen sowie Zulassung und Abnahme von Schienenfahrzeugen,

-   Sicherheit im Bahnbetrieb – Sicherungstechniken der Infrastruktur und der Schienenfahrzeuge,

-   Betriebsformen, Bahnanlagen und Planungsgrundsätze der Eisenbahninfrastruktur im Systemverbund Bahn,

-   2 Versuche: Fahrdynamische Simulation und Strassenbahnfahrschule

Grundlagen Schienenfahrzeugtechnik und -betrieb, 3SWS, 3,7 LP,
Grundlagen Schienenfahrzeugtechnik und -betrieb, Übung, 1SWS, 1,3 LP
2 Versuche, 0,2LP
2 Exkursionen (pro Semester eine), 0,8 LP
gesamte Leistungspunkte: 6 LP

Prüfungsvoraussetzung: keine
Prüfung: Grundlagen Schienenfahrzeugtechnik und -betrieb, Art: schriftlich, Umfang: 1,5h

Masterstudiengang: Schienenfahrzeugtechnik